Bei hochfrequentierten Parkhäusern mit zahlreichen verschiedenen Parkplätzen lohnt sich häufig eine Einzelplatzerfassung. So kann schon vor dem Parkplatz angezeigt werden, ob und wie viele Parkplätze noch frei sind. Dabei spielt es keine Rolle, ob Sie ihr komplettes Parkhaus mit Sensoren ausstatten wollen, oder nur die neu umgesetzten Elektro-Ladeplätze.
Dabei zeigen Farbcodierungen unterschiedliche Parkplätze an und sorgen für einen zügigen Einparkvorgang und effiziente Platznutzung.
Die wichtigsten Eckdaten im Überblick:
- V2X fähig
- Einfache Nachrüstung (beispielsweise für Elektroladeplätze)
- Beliebige Farbe der Visualisierung (Elektroladeparkplatz, Parkplatz für Gehbehinderte, …)
- Kombinierbar mit Restplatzanzeigen
- PC-Software zur Konfiguration
Da jedes Parkhaus eine andere Struktur hat, liefern wir eine Software zur Konfiguration aller Sensoren und zugehörigen Hardware mit. Dadurch ist es auch möglich, verschiedene Parkplatz-Typen einzurichten.
Eine Anbindung eines Parkhauses an die V2X-Technologie ist ein erster wichtiger Schritt in Richtung autonomes Einparken nach Level 5. Daher entwickeln wir schon jetzt die Schnittstellen dafür, um perfekt für die Zukunft gerüstet zu sein.
Anzahl Sensoren | bis zu 240 Stück pro Bereich |
Farbe der Signalisierung | RGB Farbspektrum (konfigurierbar); Standard: grün / rot |
Größe Sensor | 65 mm x 50 mm x 35 mm |
Montage | Eigenes Profil mit Kabelkanal, Montagenut und Kanalabdeckung |
Gehäuse | Spritzguss mit robusten Steckverbindern in IP65 |
Schnittstellen | Modbus RTU, Modbus TCP, RS485, V2X |